Почему Delica — это вообще отдельный класс автомобилей
Есть кроссоверы. Есть минивэны. А есть Mitsubishi Delica D:5 — машина, которая будто не определилась и… сделала всё сразу.
С виду — семейный автобус. По факту — настоящий проходимец с полным приводом. Именно поэтому Delica уже много лет остаётся культовой, особенно среди тех, кто живёт вне идеальных дорог.
И да — это один из немногих автомобилей, который одинаково уместен и у детского сада, и на разбитой грунтовке где-нибудь за городом.
Дизель, который тянет, а не просто едет
Под капотом — не про гонки, а про уверенность:
-
2.3 литра, турбодизель
-
145 л.с.
-
около 380 Нм крутящего момента
-
полный привод
-
8-ступенчатый автомат
На бумаге — ничего выдающегося.
В жизни — тяга с самых низов, уверенный старт и спокойное движение без напряга.
Разгон до 100 км/ч — около 13 секунд. И это честно: Delica вообще не про скорость.
Огромная? Да. Но к этому быстро привыкаешь
Габариты внушительные:
-
длина — 4.8 м
-
ширина — 1.8 м
-
высота — почти 1.9 м
Сначала кажется, что это «автобус».
Но через пару дней приходит понимание: обзор отличный, посадка высокая — и управлять ей проще, чем ожидаешь.
Салон, в котором можно жить
Вот где Delica раскрывается по-настоящему.
-
7 или 8 мест
-
сдвижные двери
-
куча пространства
-
удобные кресла второго ряда
Это не просто «много места». Это ощущение свободы внутри машины.
Третий ряд? Есть.
Сложили — получили огромный багажник.
Можно спокойно:
-
загрузить коляску
-
взять велосипеды
-
уехать в путешествие
И при этом никто не будет сидеть «на чемоданах».
Как она едет?
Не спешит, но доедет куда угодно!
Первое впечатление — «медленно».
Второе — «зато уверенно».
Что нравится:
-
мягкая подвеска
-
отличная устойчивость зимой
-
уверенность на плохой дороге
-
полный привод реально работает
Что чувствуется:
-
крены в поворотах
-
спокойный разгон
-
габариты
Но стоит съехать с асфальта — и Delica начинает показывать, зачем её покупают.
Там, где обычные кроссоверы начинают «думать», она просто едет дальше.
Сколько стоит содержать в России
Delica — не дешёвая в обслуживании, но и не космос.
Базовое ТО:
-
масло — 10–15 тыс. ₽
-
фильтры — 3–7 тыс. ₽
Дизель:
-
требует нормального топлива
-
возможны расходы на форсунки и EGR
Коробка:
-
замена масла — 20–30 тыс. ₽
Общее ощущение:
дороже кроссовера, но логично для большого полноприводного авто.
Минусы, о которых лучше знать заранее
Да, идеальной машины не существует — и Delica не исключение.
1. Медленная
Если любите динамику — будет скучно.
2. Цена
Стоит ощутимо дороже многих альтернатив.
3. Дизель зимой
Требует внимания: прогрев, топливо.
4. Габариты
Парковки в городе иногда превращаются в квест.
5. Правый руль
Для кого-то — сразу «нет».
Почему её всё равно покупают
Потому что альтернатив почти нет.
Сильные стороны:
-
проходимость
-
огромный салон
-
полный привод
-
универсальность
-
надёжность
Это машина, которая закрывает сразу несколько задач:
семья + путешествия + плохие дороги.
Сколько стоит?
Старт цен: от 3.180.000 рублей под ключ до Владивостока.
*за варианты 2022-2023 года выпуска, с оценкой от 4-баллов и пробегом до 60.000 км
**стоимость будет ниже при более высоком пробеге или пониженной аукционной оценкой
***в продаже есть новые варианты от 24-го выпуска и выше
Статистика продаж с ценами:
Ошибка в функции вывода объектов.
Итог:
Mitsubishi Delica D:5 — это не рациональная покупка.
Это осознанный выбор.
Она не быстрая.
Не компактная.
Не дешёвая.
Но даёт то, чего нет у большинства автомобилей — ощущение, что вы доедете куда угодно и возьмёте с собой всё.
Подойдёт, если:
-
у вас семья
-
любите путешествовать
-
часто ездите по плохим дорогам
Не подойдёт, если:
-
хотите драйва
-
ищете компактную машину
-
не готовы к правому рулю
В остальном — это один из самых честных и универсальных автомобилей, которые можно привезти из Японии.
Рассматриваете авто к покупке? Привезем с выгодой до 30%!
Телеграмм
МАХ: +7 (908) 973-44-64
Сайт
Канал с покупками клиентов, выгодными подборками, акциями и интересными новостями:
Телеграмм-канал
МАХ - канал
Вконтакте
