Mazda Demio 4 поколения, вышедшая в сентябре 2014 года (кузов DJ), — это совершенно новый уровень для японских городских хэтчбеков. Mazda сделала ставку на стиль, драйв и технологии, сделав Demio не просто экономичным авто, а полноценным «маленьким премиумом». В Европе эта модель известна как Mazda2, но японская Demio отличается богатством комплектаций и вариантами силовых установок.
Общая информация
- Платформа: Mazda DJ
- Годы выпуска: с сентября 2014 по июль 2019
- Тип кузова: 5-дверный хэтчбек
- Класс: B (субкомпактный)
- Привод: передний (FWD) или полный (4WD, в версиях с 1.3 и дизелем)
- Трансмиссия: 6АКПП, 5МКПП, вариатор (в зависимости от двигателя и привода)

Дизайн: язык KODO в компактном формате
Mazda Demio 2014 года получила дизайн в стиле KODO — душа движения. Несмотря на компактные размеры, автомобиль выглядит динамично и «дорого». Хищный прищур фар, выразительная решётка радиатора и вздутые линии боков создают ощущение настоящего «малыша-спортсмена».
Отличительные черты:
- LED-оптика (в старших комплектациях)
- Компактный, но уверенный силуэт
- Диски от 14 до 16 дюймов
- Отличная аэродинамика (коэффициент лобового сопротивления ~0.30)
Салон: минимализм с качественной отделкой
Внутри — почти европейский стиль: центральный экран, минималистичная панель приборов, управление мультимедиа через шайбу Mazda Connect. Эргономика отличная, посадка удобная, материалы для этого класса — выше среднего.
Особенности салона:
- Цветной дисплей MZD Connect (в продвинутых версиях)
- Комбинация ткань/кожа, качественный пластик
- Спортивная посадка, плотные кресла
- Относительно компактный задний ряд, но места хватает двум взрослым
- Багажник — около 280 литров, спинка заднего ряда складывается

Двигатели и трансмиссии
На японском рынке Mazda Demio 4 поколения предлагалась с тремя основными моторами:
|
Двигатель |
Обозначение |
Объём |
Тип |
Мощность |
Трансмиссия |
Привод |
Расход (ср.) |
|
1.3 бензин |
P3-VPS |
1.3 л |
Skyactiv-G |
91 л.с. |
CVT / 6AT |
FWD / 4WD |
4.0–5.5 л/100 км |
|
1.5 бензин |
P5-VPS |
1.5 л |
Skyactiv-G |
110–115 л.с. |
6AT / 6MT |
FWD |
5.5–6.0 л/100 км |
|
1.5 дизель |
S5-DPTS |
1.5 л |
Skyactiv-D |
105 л.с. |
6AT / 6MT |
FWD / 4WD |
3.5–4.5 л/100 км |
Дизель — уникальное предложение для такого класса, особенно в Японии. Он обеспечивает крутящий момент и минимальный расход, но требует топлива высокого качества.
Управляемость и комфорт
Mazda Demio DJ — это почти "горячий хэтчбек" на минималках. Подвеска — сбалансированная: не слишком жёсткая, но хорошо держит повороты. Рулевое управление острое, обратная связь отличная. На трассе автомобиль чувствует себя уверенно, а в городе — проворно маневрирует.
Что стоит отметить:
- Отличная курсовая устойчивость
- Приятный руль с хорошей обратной связью
- Умеренная шумоизоляция (в рестайлинге улучшена)
- Клиренс ~145 мм — достаточно для города
Безопасность и технологии
Автомобиль может быть оснащён системой i-STOP (старт/стоп), i-ELOOP (рекуперация энергии), а также рядом систем активной безопасности:
- Система предотвращения столкновений (SCBS)
- Слежение за полосой
- Круиз-контроль (в богатых комплектациях)
- Камера заднего вида и парктроники
- 4–6 подушек безопасности
Комплектации (на японском рынке)
- 13C / 13S — базовые, с мотором 1.3 л, часто с тканевым салоном
- XD — дизельная линейка, часто в богатых версиях
- Touring / Touring L Package — продвинутые комплектации
- Noble Crimson / Tailored Brown — лимитированные серии с кожей и контрастной отделкой
- Safety Package — включает активные ассистенты и LED-оптику
Преимущества Mazda Demio DJ
- Яркий внешний вид и европейский стиль
- Приятная управляемость и устойчивость
- Очень экономичные двигатели
- Доступные цены на вторичке и с аукционов Японии
- Хорошее качество сборки
- Удачный дизель для тех, кто много ездит
Недостатки
- Жёстковата для плохих дорог
- Не самый большой задний ряд и багажник
- Вариатор не везде (некоторым привычнее CVT)
- На дизель нужна качественная солярка и уход
Заключение
Mazda Demio 2014 (DJ) — это не просто городской хэтчбек, а миниатюрная Mazda3 в плане ощущений. Он предлагает больше, чем ожидаешь от компактного японца: драйв, стиль, технологии и экономию. Отличный выбор для тех, кто ищет надёжную, свежую и красивую машину «под себя» с японского аукциона.


