Выгодные подборки, покупки клиентов и новости на канале
Подпишись

Обзор Toyota Allion 2016: второй рестайлинг второго поколения

Toyota Allion — один из самых недооценённых седанов японского рынка. Он сочетает в себе лаконичный дизайн, комфорт бизнес-класса, надёжную механику и умеренный расход топлива. Второй рестайлинг 2016 года стал финальной и самой зрелой версией второго поколения (T260), выпускавшегося с 2007 по 2021 год для внутреннего рынка Японии.

Краткая справка

  • Поколение: 2-е (T260)
  • Рестайлинг: второй (модель 2016–2021 гг.)
  • Кузов: седан
  • Привод: передний или полный (в зависимости от модификации)
  • Трансмиссия: вариатор (Super CVT-i)
  • Класс: C+/D
  • База: общая с Toyota Premio

Внешность: строгая и уместная

В 2016 году Allion получил обновлённую переднюю оптику с тонкими линзами, новую решётку радиатора с хромированными акцентами, а также доработанные бамперы. Автомобиль стал выглядеть дороже и современнее, сохранив при этом сдержанный и «японский» стиль.

Изменения во внешности после рестайлинга:

  • Светодиодные ДХО (в богатых комплектациях)
  • Хром по периметру окон и на ручках дверей
  • Обновлённый дизайн дисков
  • Новый логотип и шильдик Allion

Целевая аудитория Allion — это те, кто хочет комфорт, но без желания «бросаться в глаза». Особенно часто такую машину выбирают люди 30+ и те, кто ищет «тихий» бизнес-класс без переплаты.

Интерьер: максимум удобства в компактных габаритах

Внутри — качественные материалы отделки, особенно в комплектациях G Plus Package или Luxury Edition. Эргономика салона — эталонная: всё на своих местах, ничто не раздражает.

Особенности интерьера рестайлинга 2016:

  • Улучшенная шумоизоляция
  • Новый руль с глянцевыми вставками и кнопками управления
  • Обновлённая мультимедиа с поддержкой Bluetooth, AUX, SD
  • Светлый и тёмный варианты салона
  • Электропривод водительского сиденья (в топе)
  • Климат-контроль с фильтрацией воздуха

Задний ряд — один из самых просторных в классе. Кресла слегка наклонены, подушка длинная — даже высоким пассажирам удобно в дальней поездке.

Двигатели и ходовая

Для второго рестайлинга доступны три мотора, все атмосферные:

Двигатель

   Обозначение

    Мощность

    Привод

    Расход (средний)

1.5 л

   1NZ-FE

    109 л.с.

    FWD

     ~6.0 л/100 км

1.8 л

   2ZR-FAE

    143 л.с.

    FWD / 4WD

     ~6.5–7.0 л/100 км

2.0 л

   3ZR-FAE

    152 л.с.

    FWD

     ~7.0–7.5 л/100 км

Все версии идут с вариатором Super CVT-i, надёжным при регулярной замене масла (раз в 40–50 тыс. км).

Подвеска — классическая:

  • Спереди — МакФерсон;
  • Сзади — торсионная балка (на FWD) или независимая (на 4WD).

Ход мягкий, тихий, машина отлично глотает неровности и уверенно держит курс. Это не драйверский седан, но для города и трассы — идеален.

Безопасность

Во втором рестайлинге Allion получил расширенные опции по безопасности:

  • 6 подушек безопасности
  • ABS + EBD + TRC (антипробуксовка)
  • VSC (стабилизация)
  • Система предотвращения столкновений (в старших комплектациях)
  • Камера заднего вида, парктроники
  • В некоторых версиях — адаптивный круиз-контроль

Комплектации (ключевые)

  • A15 / A18 / A20 — обозначение по объёму двигателя
  • G Package / G Plus Package — продвинутые комплектации
  • Luxury Edition — топовый уровень, с кожаным салоном, люком, памятью сидений

Преимущества Toyota Allion 2016

  • Надёжные и простые моторы
  • Отличная шумоизоляция и комфорт
  • Высокое качество отделки
  • Адекватный расход
  • Подходит для города и трассы
  • Хорошая ликвидность на вторичке
  • Можно найти с маленьким пробегом по разумной цене с аукциона

Минусы

  • Не спортивный характер (если ищете драйв — не сюда)
  • Вариатор требует регулярного обслуживания
  • Классический салон — может показаться скучным
  • Плохо подходит для бездорожья (низкий клиренс)

Заключение

Toyota Allion 2016 (2-й рестайлинг, 2 поколение) — это седан, который остаётся актуальным даже сегодня. Он не бросается в глаза, но тихо и уверенно делает своё дело: везёт с комфортом, экономит топливо и не требует лишнего внимания. Именно поэтому Allion пользуется стабильным спросом на вторичном рынке и особенно популярен в формате «машины под себя» с аукциона Японии.

Стоимость Toyota Allion 2016 (2-й рестайлинг, 2 поколение) в Японии

Узнайте стоимость и сроки доставки авто
за 15 минут!*

Рассчитаем стоимость и пришлем
варианты в ваш мессенджер в рабочее время*

Надежда Вовна

Надежда Вовна

директор ООО “СЕВЕР АВТО”

Подписывайтесь на наш Telegram и MAX-канал

Будьте первыми, кто узнает о выгодных вариантах и лучших ценах.

Подписать на новости